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当然，推行智能电子车票需要在整个铁路网络中部署新技术。近期，滑铁卢（Waterloo）、爱丁堡韦弗利（Edinburgh Waverley）和盖特威克机场火车站（Gatwick Airport）都进行了技术升级，支持智能电子车票。英国铁路运输集团区域总监罗伯特·尼斯贝(Robert Nisbet)称：“各大铁路公司正在全力推进智能车票，随着各车站的逐步升级，乘客将越来越多地使用智能电子车票。”

在过去的12年里，日本在世锦赛上获得了24枚奖牌，其中包括8枚金牌。那么一个冰场数量有限的亚洲小岛国是如何建立起这样一支强大队伍的？来自日本滑冰联合会的小林吉子在接受电话采访时给出了答案。日本花样滑冰项目负责人小林说：“首先，我想强调的是，我说的内容并不是要从那些坚持不懈地努力训练滑冰运动员的教练身上拿走任何功劳。从我们的角度看，我认为夏令营发挥了重要作用。”小林所说的夏令营是指每年夏天在日本长野举行的新式训练营，这个一年一度的项目也被称为“青少年发展营”。它始于1992年夏天，当时长野被日本选为1998年冬奥会的主办地。

事实上，东阿阿胶的业绩下滑在2018年年报中就有显现。根据公司披露的年度报告，2018年，其营收一改过去高增长的势头，同比下滑了0.46%。这一年，其在营收占比较大的华东、华南、西南、华北市场均出现了下滑。2019年第一季度，东阿阿胶的营收和净利润均出现了两位数的下滑，不过当时并未引起太大的“水花”。直到2019年7月14日晚间，这位曾经的“优等生”发布2019年半年度业绩预告后，不少投资者才直呼“爆雷”。

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所谓支付和服务一体化，并不是简单的保险公司投资一个医院、养老院，这边是保险，这边是投资，而是深度进行服务方式、计价方式深度融合。未来场景就是支付体系引导医院、社区诊所、养老照护机构、专科医院、综合医院真正合作起来，把碎片化健康服务体系更高效率进行资源配置。

这是未来健康险或者健康产业转型的方向，在支付体系引导之下，提高医疗基础设施效率，整合碎片化的医疗系统，从被动控费、反欺诈向更大的人群健康和人群医疗方向变化。以下为演讲实录：刘挺军：各位同行，各位嘉宾，借这样一个机会，给大家分享在寿险业转型新时代，我们更看好的一个主要的方向，可能是支付+服务一体化整合。